Agente de carga en Miami

Agente de carga en MiamiAgente de Carga en Miami

  • ¿Qué hacen las agencias de carga?
  • ¿Por qué necesito una?
  • ¿Qué cosas debo saber para evaluar las agencias de carga?
  • ¿Cuál es la diferencia entre una agencia de carga y una agencia de aduanas?
  • ¿Por qué no puedo simplemente contratar una compañía de transporte directamente?

En esta sección trataré de responderle estas y otras preguntas importantes 

Como su agente de carga en Miami, GV USA Logistics siempre ha desempeñado un papel importante en toda la cadena de suministro y en el transporte internacional de mercancías. Tradicionalmente, hemos sido el vínculo entre el propietario de la mercancía y la empresa trasportadora, y nosotros ofrecemos servicios de agente de carga o de aduanas para asegurar que su mercancía llegue de manera oportuna y a un precio justo. Actuamos como un agente para usted, propietario de la carga, y en algunos casos, al mismo tiempo para la compañía transportadora. Podemos trabajar con su agente de aduanas – si cuenta con uno. Si no, hemos establecido relaciones de largo plazo con agentes de aduanas de otros países, a quienes damos instrucciones para el recibo de la mercancía en su destino y para el despacho aduanero.

 Desde el inicio de la contenerización, ofrecemos servicios de carga de contenedor completo (FCL por sus siglas en inglés) y servicios de carga menor que contenedor (LCL por sus siglas en inglés) y, por lo tanto, realizamos actividades como empaquetado, etiquetado, consolidación de carga y, por supuesto, documentación. Adicionalmente, podemos asesorarle en la negociación con otros proveedores de transporte multimodal para llevar su mercancía desde el fabricante hasta nuestra bodega, de allí al puerto de embarque, y desde el puerto de destino a su ubicación (servicio puerta a puerta). En el negocio somos conocidos por varios nombres, por ejemplo, Consolidadores de Carga NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier, NVOCC por sus siglas en inglés), Operador de Transporte Multimodal (MTO, por sus siglas en inglés), Proveedor de Servicios Logísticos (LSP por sus siglas en inglés), etc. 

En un sentido amplio, ofrecemos actividades que son componentes claves en toda la cadena de suministro. Sin embargo, hoy en día debe hacerse una distinción entre los tres tipos de roles que podemos cumplir como agentes de carga. Podemos actuar como un simple agente para nuestro cliente o para la compañía de transporte, o como la compañía de transporte contratada que asume la responsabilidad del transporte sin realizar el transporte nosotros mismos (NVOCC), o como la compañía de transporte ejecutora. Nuestra responsabilidad depende del rol especial que desempeñamos y de los regímenes jurídicos dentro de los cuales debemos operar. 

Agente de Carga en MiamiDespendiendo del origen y destino final y de la naturaleza de la carga transportada, puede haber muchas empresas de transporte involucradas en el movimiento de la mercancía desde el fabricante hasta el destino final del cliente en Centroamérica o Suramérica. GV USA Logistics frecuentemente ha tenido que ocuparse de muchos problemas de exportación e importación relacionados con el movimiento de la mercancía. 

Normalmente somos contratados para entregar la mercancía a nuestro cliente en una fecha específica y en estado original. Ofrecemos a nuestros clientes pólizas de seguros para asegurar que si los artículos llegan dañados, recibirán un reembolso y no serán responsables por los daños. 

Embalaje/Empaquetado

GV USA Logistics, como su agente de carga en Miami, proporcionamos a nuestros clientes servicios de embalaje para asegurar que su mercancía es debidamente empacada para un transporte seguro a su destino final. Usualmente los productos empacados por el fabricante son suficientes para el transporte transcontinental, pero no necesariamente para el transporte marítimo internacional. Hay veces en los que los artículos pueden ser cargados en un contenedor o cargados y descargados varias veces a lo largo de su recorrido. Su mercancía puede ser sujeta a ser almacenada en ambientes con temperaturas o clima extremos.  Si un artículo es transportado vía aérea, podemos sugerir un empaque más liviano de lo normal para mantener los costos de envío en el mínimo. 

Etiquetado

GV USA Logistics ayudará a nuestros clientes con el correcto etiquetado para sus artículos. El etiquetado correcto de los paquetes es imprescindibles ya que son exigidos para detallar los artículos que van en el contenedor, si son elementos peligrosos (incluyendo permisos adicionales y documentación), país de origen, peso correcto en libras y kilogramos, detalle del puerto de entrada, y cualquier otro detalle que se requiera en el idioma del país de destino. 

Documentación 

La documentación apropiada y precisa de la carga es algo que se debe dejar en manos de profesionales como GV USA Logistics, ya que cualquier error o discrepancia puede resultar costoso. Tenemos que preparar adecuadamente y con exactitud una serie de documentos que deben ser 100% precisos. Estos incluyen, pero sin limitarse a: 

Conocimiento de embarque (BOL) – Este documento es un contrato entre el propietario de la mercancía y la compañía de transporte. Hay dos tipos de BOL: en primer lugar, un conocimiento de embarque que es negociable y, en segundo lugar, un conocimiento de embarque a la orden o negociable. El conocimiento de embarque negociable puede ser comprado, vendido o negociado mientras la mercancía se encuentra en tránsito. El cliente generalmente tiene un original como prueba de la propiedad, para tomar posesión de la mercancía en el puerto de destino.

Factura comercial – Esta es la factura de la mercancía emitida por el vendedor al comprador. Puede ser usada para determinar el valor real de los bienes para calcular el arancel aduanero. 

Certificado de origen (COO) – Este documento es una declaración firmada en la que se identifica el origen del producto a exportar. 

Certificado de inspección – Este documento puede ser requerido por el cliente para certificar que la mercancía ha sido inspeccionada o probada y que la calidad de los productos es aceptable. 

Licencia de exportación – Este es un documento oficial gubernamental que autoriza la exportación de bienes en cantidades específicas para un destino específico. freight forwarder Miami

Declaración de exportación del remitente (SED) – El SED es utilizado para las estadísticas de exportación. Se prepara a través del Servicio Postal de Estados Unidos (USPS) cuando el envío es mayor a USD 2500. 

Lista de empaque de la exportación –  Este documento es una lista detallada de empaque que desglosa cada ítem en el envío, el tipo de contenedor de embalaje que se utilizó, peso bruto, y las medidas del paquete. 

Todos estos documentos DEBEN contener información exacta y precisa o la mercancía podría estar sujeta a multas, sanciones, cuarentena o incluso, confiscación. Los agentes de aduanas han visto de todo. Sin embargo, algunas compañías continúan tratando de “burlar” el sistema – arriesgándose a tener retrasos significativos, secuestro, pérdidas por daños, multas aduaneras o incluso, confiscación. En GV USA Logistics, solo utilizamos información completa y exacta para nuestros clientes. Es por esto que contamos con un índice de satisfacción del 99,5% de nuestros clientes durante los más de 30 años de experiencia. Sólo sabemos una manera de enviar mercancía a Centroamérica y Suramérica – Es llamada – La Manera Correcta. 

¿Sabía usted que si hay alguna discrepancia entre el conocimiento de embarque, la lista de empaque, y la mercancía que realmente se está transportando, usted puede ser multado con el 10% del valor de su carga? ¿Y sabe usted qué tipos de bienes requieren que sean pagados los impuestos a la importación antes de que sean enviados? Sólo este error le podría resultar más costoso en multas que el costo total de la carga. 

Las empresas que piensan exportar mercancía de países de todo el mundo hasta cualquier lugar en Centroamérica o Suramérica deberían evaluar GV USA Logistics no sólo para ahorrar tiempo y esfuerzo, sino para garantizar la entrega segura y oportuna a su destino en las mismas condiciones en la que fue enviada, todo sin incidentes, problemas aduaneros, multas o confiscación. 

 ¿Qué hacer ahora? Aprenda por qué necesita una Agencia de Aduanas